Code d'éthique du Lac de l'Est
Ce code d'éthique se veut le guide des règles de civisme et de sécurité que nous souhaitons nous donner collectivement ainsi qu'à nos visiteurs et invités afin d'améliorer notre qualité de vie. Nous espérons que ce code soit un instrument de sensibilisation efficace.
Règles de navigation
DÉFINITION D'UNE EMBARCATION DE CLASSE « A »
La motomarine, une embarcation de classe A
24.10-17 Embarcation à moteur
(a) Cette appellation signifie tout bateau indiqué à la colonne 6 du tableau 24.05-1(a), d'une longueur de 65 pieds ou moins, muni de machines de propulsion (y compris la propulsion à vapeur). La longueur sera déterminée en mesurant d'un bout à l'autre par dessus le pont, à l'exclusion de la tonture. Le terme désigne un bateau muni, de façon permanente ou temporaire, d'un moteur amovible, puisque ce type de bateau est également sujet à la Loi du 25 avril 1940, telle que modifiée (46 U.S.C. 526-526u), ainsi qu'aux règles promulguées en-dessous. Aux fins de cette section de chapitre, les embarcations à moteur font partie de l'appellation « bateau » à moins d'indication contraire. Les embarcations à moteurs se classifient comme suit :
Classe A - Toute embarcation à moteur de moins de 16 pieds de longueur.
Classe 1 - Toute embarcation à moteur de 16 pieds ou plus, et moins de
26 pieds de longueur.
Classe 2 - Toute embarcation à moteur de 26 pieds ou plus, et moins de
40 pieds de longueur.
Classe 3 - Toute embarcation à moteur de 40 pieds ou plus, et ne dépassant
pas 65 pieds de longueur.
(b) L'expression « la longueur sera déterminée en mesurant d'un bout à l'autre par dessus le pont, à l'exclusion de la tonture » signifie la longueur hors tout de l'embarcation, à partir de la partie la plus en avant du bateau à celle la plus en arrière, parallèlement à la ligne médiane. Les gouvernes de direction, les supports de moteurs hors-bord ou tout autre type d'installation ou mécanisme de fixation ne doivent pas faire partie de la mesure. La longueur doit être donnée en pieds et en pouces.
(CGFR 65-50, 30 FR 16650, le 30 décembre 1965, tel que modifié
par CGFR 69-15, 34 FR 5723, le 27 mars 1969)
SÉCURITÉ ET CODES DE BONNE CONDUITE SUR LES VOIES NAVIGABLES
Le droit de passage
Suivez les règles de navigation de base. Les bateaux à voiles,
les bateaux commerciaux et les bateaux de pêche ont toujours le droit
de passage. Demeurez à la droite d'un bateau qui s'en vient dans votre
direction, de façon à ce que ce dernier puisse passer à
votre gauche. Dépassez un autre bateau soit par la droite soit par la
gauche; gardez cependant une bonne distance entre vous et l'autre bateau. Si
vous êtes sur le point de croiser le trajet d'un autre bateau, rappelez-vous
que le bateau de droite a le droit de passage. Ralentissez, laissez le bateau
situé à votre droite passer, puis avancez derrière lui.
La vigilance
Surveillez constamment les bateaux qui circulent sur l'eau, et surtout ceux
à proximité. Sachez en tout temps où se situent les autres
bateaux et la direction dans laquelle ils se dirigent avant de vous-même
changer de direction ou traverser le sillage.
Sauter les vagues et le sillage
Si, sur votre passage, vous devez traverser le sillage d'un autre bateau, assurez-vous
que les autres bateaux à proximité peuvent bien vous identifier.
Demeurez assez loin de façon à ce que vous puissiez voir si d'autres
bateaux circulent dans votre direction.
La vitesse de croisière
Suivez les règlements locaux en ce qui a trait aux vitesses permises,
qu'elles soient indiquées ou non sur des panneaux. Ralentissez là
où la circulation est dense.
Les passagers et les invités
Assurez-vous qu'il n'y ait jamais plus de passagers sur votre embarcation que
le nombre maximal permis. Si vous prêtez votre motomarine à un
ami, soyez certain qu'il a l'âge minimal pour la conduire et qu'il sait
comment l'utiliser. Assurez-vous qu'il connaît parfaitement les règles
de navigation énoncées plus haut.
Entretien
Avant de mettre votre motomarine à l'eau, procédez à une
vérification complète de l'embarcation, tant à l'intérieur
qu'à l'extérieur. Assurez-vous que l'accélérateur
et tous les interrupteurs fonctionnent adéquatement, que les conduits
de carburant et d'huile sont bien raccordés, qu'il n'y a aucune fuite
de carburant et que tous les câbles et la direction fonctionnent.
AUTRES POINTS
Bonnes manières à la rampe de lancement
Soyez courtois et rapide lorsque vous mettez votre motomarine à l'eau.
Préparez votre motomarine à l'avance et effectuez les contrôles
de sécurité avant de vous rendre sur la rampe de lancement. Procédez
rapidement et discrètement.
Le bruit
Respectez les propriétaires des demeures riveraines ainsi que les gens
sur la rive et les autres plaisanciers autour de vous. Les gens risquent d'être
incommodés par le grand bruit créé par un système
d'échappement mal entretenu ou modifié. Le fait de causer du bruit
excessif est également illégal à plusieurs endroits.
L'environnement
Respectez les endroits écosensibles. Prenez soin de ne pas déverser
de carburant ou d'huile et ne laissez pas vos ordures et autres types de polluants
n'importe où. Portez attention à la faune et la flore marines.
L'eau sur laquelle vous circulez se trouve à être aussi l'habitat
de cette faune et flore.
Les autres amateurs de sports nautiques
Les conducteurs de motomarines doivent partager les voies navigables avec les
autres plaisanciers, les pêcheurs, les baigneurs, les surfistes et les
skieurs. Ils ont eu aussi le droit d'accéder et d'utiliser les étendues
d'eau en sécurité.
Rappelez-vous de toujours conduire de façon responsable
Servez-vous de votre bon sens et suivez toutes les lois en vigueur portant sur
les motomarines et les plaisanciers qui les utilisent.
Si vous souhaitez obtenir plus d'information sur les motomarines et leur bonne utilisation, veuillez contacter l'un ou l'autre des organismes suivants :
Personal Watercraft Industry Association
U.S. Coast Guard Auxilary
Personal Watercraft Riders Association
American Watercraft Association
Boating and Personal Watercraft Clubs
State Boating Authorities
U.S. Power Squadrons
Local Sheriff's Office
Local Marine Patrol
National Association of State Boating Law Administrators
United States Coast Guard